HDBG

Fukuda BJ4253SMFKB – S2

Fukuda BJ4253SMFKB – S2

кароткае апісанне:

З пункту гледжання кошту выкарыстання, машына Common Rail высокага ціску з'яўляецца больш эканамічнай.Шматканальны перамыкач эканоміі паліва Weichai, абсталяваны Auman, у спалучэнні з палегчанай канструкцыяй з'яўляецца больш эфектыўным па паліве;2. Кошт выкарыстання Common Rail высокага ціску нізкі, а гарантыйны тэрмін Auman удвая большы, чым у іншых брэндаў, таму першы год выкарыстання аўтамабіля знаходзіцца ў межах гарантыйнага тэрміну, а першы год - бясплатная замена паліўная фарсунка, таму рамантаваць машыну ў першы год амаль не трэба.Многіх турбуе высокі кошт выкарыстання, што з'яўляецца непаразуменнем.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Спецыфікацыя

Марка мадэлі мадэль Падтып каб наладзіць VIN год Прабег (км) Памер рухавіка Магутнасць (кВт) Перадача
Фатон Аўман камерцыйны аўтамабіль трактар 12MT LVBS6PE29L010764 09 жніўня 600000 10800 309 12MT
Тып паліва Колер Стандарт выкідаў Вымярэнне Рэжым рухавіка Дзверы Колькасць месцаў Рулявое кіраванне (HP) Драйв
дызель Чырвоны 国III/Кітай III 7030/2495/3460 ISME385.30 2 2 левы руль 420 2010 год

З пункту гледжання кошту выкарыстання, машына Common Rail высокага ціску з'яўляецца больш эканамічнай.Шматканальны перамыкач эканоміі паліва Weichai, абсталяваны Auman, у спалучэнні з палегчанай канструкцыяй з'яўляецца больш эфектыўным па паліве;2. Кошт выкарыстання Common Rail высокага ціску нізкі, а гарантыйны тэрмін Auman удвая большы, чым у іншых брэндаў, таму першы год выкарыстання аўтамабіля знаходзіцца ў межах гарантыйнага тэрміну, а першы год - бясплатная замена паліўная фарсунка, таму рамантаваць машыну ў першы год амаль не трэба.Многіх турбуе высокі кошт выкарыстання, што з'яўляецца непаразуменнем.3. Тэхналогія Common Rail высокага ціску - гэта імпартаваная спелая тэхналогія з-за мяжы, якая выкарыстоўвае імпартныя паліўныя помпы ўпырску, якая мае добрую надзейнасць, скарачае тэхнічнае абслугоўванне і паляпшае наведвальнасць.Бяспека высокая.Бяспека Auman добра вядомая ў індустрыі.Поўная плаваючая кабіна і амартызацыя падушкі бяспекі - гэта першае ўнутранае прымяненне Auman.Кабіна кузава аўтамабіля мае высокую стартавую кропку і спраектавана ў адпаведнасці з еўрапейскімі правіламі.Што тычыцца актыўнай бяспекі, дыяметр цыліндру рулявога механізму павялічаны, каб пазбегнуць аварыйных сітуацый у надзвычайных сітуацыях;Auman выкарыстоўвае тармажэнне рухавіком, а WEVB ад Weichai і Jacobs ад Cummins скарачаюць тармазны шлях.З пункту гледжання пасіўнай бяспекі, кабіна Auman можа быць адсунутая назад на 200 мм у цэлым пасля сутыкнення, забяспечваючы бяспеку жыцця кіроўцы ў найбольшай ступені.4. З пункту гледжання страхавання аховы навакольнага асяроддзя Auman адпавядае патрабаванням нацыянальных законаў і правілаў.Гэта сапраўдны аўтамабіль з экалагічна чыстай этыкеткай, і няма ніякіх праблем пры штогадовым тэхаглядзе і наступным продажы аўтамабіля.

Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (9)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (5)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (3)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (1)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (7)
Фукуда Аолінг MRT (1)

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Прадукткатэгорыі