У Кітаі зарэгістравана больш за 300 мільёнаў аўтамабіляў, і з упорам на электрычныя і аўтаномныя аўтамабілі наступнага пакалення краіна стане найбуйнейшым экспарцёрам патрыманых аўтамабіляў у свеце.
З большай увагай да электрамабіляў і аўтаномных аўтамабіляў Кітай стане найбуйнейшым экспарцёрам патрыманых аўтамабіляў у свеце.
Нью-Дэлі: Кітай у цяперашні час з'яўляецца найбуйнейшым у свеце рынкам аўтамабіляў, і кожны буйны вытворца аўтамабіляў ва ўсім свеце імкнецца захапіць там значны кавалак рынкавага пірага.Акрамя аўтамабіляў з рухавіком ICE, гэта таксама самы вялікі рынак электрамабіляў.
У цяперашні час у Кітаі зарэгістравана больш за 300 мільёнаў аўтамабіляў.У найбліжэйшай будучыні яны могуць стаць самым вялікім спісам патрыманых аўтамабіляў у свеце.
З большай увагай да электрамабіляў і аўтаномных аўтамабіляў Кітай стане найбуйнейшым экспарцёрам патрыманых аўтамабіляў у свеце.
У паведамленні СМІ гаворыцца, што кітайская кампанія ў Гуанчжоу нядаўна экспартавала 300 патрыманых аўтамабіляў пакупнікам у такіх краінах, як Камбоджа, Нігерыя, М'янма і Расія.
Гэта была першая такая пастаўка для краіны, паколькі яна абмежавала буйнамаштабны экспарт патрыманых аўтамабіляў, баючыся, што нізкая якасць можа пашкодзіць іх рэпутацыі.Таксама неўзабаве такіх паставак будзе больш.
Зараз, з ростам колькасці патрыманых аўтамабіляў, краіна імкнецца прадаваць гэтыя аўтамабілі ў тыя краіны, дзе нормы бяспекі і выкідаў шкодныя.Яшчэ адну ролю ў гэтай стратэгіі адыгрывае павышэнне якасці кітайскіх аўтамабіляў, чым раней.
Рынак патрыманых аўтамабіляў - гэта новы сегмент, дзе некалькі аўтавытворцаў спрабуюць знайсці ўдачу.У развітых краінах прадаецца больш чым удвая больш патрыманых аўтамабіляў, чым новых.
Напрыклад, на амерыканскім рынку ў 2018 годзе было прададзена 17,2 мільёна новых аўтамабіляў у параўнанні з 40,2 мільёна патрыманых, і чакаецца, што гэты разрыў павялічыцца ў 2019 годзе.
Пастаянна растуць цэны на новыя аўтамабілі і велізарная колькасць патрыманых аўтамабіляў, якія сыходзяць з арэнды, прывядуць да таго, што рынак патрыманых аўтамабіляў хутка вырасце ў разы.
Такія развітыя краіны, як ЗША і Японія, ужо дзесяцігоддзямі пастаўляюць свае патрыманыя аўтамабілі ў краіны, якія развіваюцца, такія як Мексіка і Нігерыя.
Чакаецца, што цяпер Кітай зойме лідзіруючыя пазіцыі ў экспарце патрыманых аўтамабіляў у іншыя краіны, дзе высокі попыт на больш танныя альтэрнатывы, чым новыя дарагія мадэлі.
У 2018 годзе ў Кітаі было прададзена 28 мільёнаў новых аўтамабіляў і амаль 14 мільёнаў патрыманых.Чакаецца, што каэфіцыент неўзабаве зменіцца, і не за гарамі час, калі гэтыя аўтамабілі будуць экспартавацца ў некаторыя іншыя краіны, дзякуючы імкненню ўрада Кітая да аўтамабіляў з нулявым выкідам.
Акрамя таго, гэты крок падштурхне кітайскую аўтамабільную прамысловасць, якая зараз знаходзіцца ў стане спаду.Палітыкі жадаюць падштурхнуць галіну і кітайскую прамысловасць, пастаўка патрыманых аўтамабіляў у афрыканскія, некаторыя азіяцкія і лацінаамерыканскія краіны можа стаць новым спосабам.
Час публікацыі: 28 чэрвеня 2021 г