Чырвоны сцяг HS5

Крыніца шасі Hongqi HS5 іншая.Некаторыя кажуць, што гэта ад Mazda, а некаторыя - ад Volkswagen.Фактычна, гэтыя дзве маркі вартыя ўпэўненасці з пункту гледжання шасі, а пярэдняя і задняя канструкцыі шасі Hongqi HS5 незалежныя.Сістэма падвескі і ўвядзенне паўнапрывадных мадэляў з поўным прывадам у топавых мадэлях у цэлым выглядаюць добра, бо так званы герой не пытаецца пра крыніцу, не мае значэння, адкуль паходзіць шасі, што важна гэта прадукцыйнасць шасі, якая вынікае з вопыту тэст-драйву.Улічваючы, што HS5 па-ранейшаму вельмі зручны ў кіраванні, кіравальнасць таксама вельмі зручная. З пункту гледжання прасторы, адчуванне язды на аўтамабілі з чырвоным сцягам заўсёды было вельмі камфортным, таму HS5 наследуе гэтую выдатную традыцыю, памер Габарыты аўтамабіля - 4760x1907x1700 мм, а колавая база - 2870 мм.Па параметрах бачна, што прастора адчувае сябе добра.Будучы пазадарожнікам сярэдняга памеру, Hongqi HS5 адрозніваецца высокім камфортам язды. Давайце паглядзім на магутнасць.У HS5 выкарыстоўваецца рухавік з турбонаддувом 2.0T з максімальнай магутнасцю 224 конскія сілы і пікавым крутоўным момантам 340 Нм.Агульнае адчуванне па-ранейшаму добрае.Так, у HS5 выкарыстоўваецца 6-ступеністая аўтаматычная механічная каробка перадач, надзейнасць і плыўнасць працы выдатныя. Што тычыцца канфігурацыі, HS5 абсталяваны новым стандартным падключэннем да мабільнага тэлефона, 4 партамі USB у аўтамабілі (і падтрымлівае бесправадную зарадку), аўтамабільнай сеткай сэрвісы, аўтамабільны Wi-Fi і падтрымлівае мабільныя праграмы Пошук аўтамабіля, дыстанцыйнае кіраванне кандыцыянерам, старт/стоп, кіраванне замкам дзвярэй, дысплей стану аўтамабіля і функцыі інфармацыйнага сэрвісу.За выключэннем нізкага класа з двухколавым прывадам, астатнія чатыры мадэлі абсталяваны панарамнымі люкамі, электрычнымі дзвярыма багажніка і панарамнымі выявамі;у той жа час яны абсталяваны сістэмай кантролю ціску ў шынах, пярэднімі і заднімі парковачнымі радарамі (нізкага і сярэдняга дыяпазону з 4 спераду і 4 ззаду і высокага класа з 6 ззаду 4) і канфігурацыямі зручнасці выкарыстання, такімі як відэамалюнкі спераду і ззаду з'яўляюцца стандартнымі, і агульная канфігурацыя HS5 па-ранейшаму вельмі багатая.